Вақте ки сухан дар бораи иваз кардани қисмҳои гидравликӣ дар таҷҳизоти вазнини худ меравад, шумо шояд боварӣ надошта бошед, ки оё бо қисмҳои аслӣ ё пас аз фурӯш рафтан мехоҳед.Масалан, муҳаррикҳои ҳақиқии сайёҳӣ ва насосҳои асосӣ бояд истифода шаванд ё ҷузъҳои арзонтари пас аз бозор кифоя мекунанд?Мо 3 сабаби муҳимро тартиб додем, ки чаро қисмҳои аслӣ барои таҷҳизоти вазнини шумо бартарӣ доранд.
а.Иваз кардан зудтар ва осонтар аст.
Таъмир ва ивазкунӣ вақти камтарро талаб мекунад ва ҳангоми истифодаи ҷузъҳои аслӣ қадамҳои камтарро дар бар мегирад, зеро онҳо ҳамеша мувофиқанд ва ба ягон "рассҳои ниҳоӣ" ниёз надоранд.Дар натиҷа,раванди таъмир зудтар ва осонтар аст ва ҳеҷ рӯҳафтодагӣ нест.
б.Қисмҳои аслӣ кам кор мекунанд ва муддати тӯлонӣ кор мекунанд:
Азбаски шумо ҳамон қисмҳоеро доред, ки дар аввал дар таҷҳизоти шумо насб карда шудааст, он ҷузъҳои аслӣ пойдору кам кор мекунанд, ки ин амалиётҳои санҷишӣ ва танзимро бехатартар мекунад ва имкони боз кардани агрегатҳои таъмиршударо кам мекунад.
в.Сифати қисмҳои пас аз бозор фарқ мекунад, ки барои ғайримутахассис фарқ кардан душвор аст.
Ширкатҳои сершуморе ҳастанд, ки қисмҳои эҳтиётии қариб ҳама гуна бренди мавҷударо мефурӯшанд, ки сифаташон аз аъло то комилан қобили қабул нест.Баъзе қисмҳои эҳтиётии пас аз бозор бо истифода аз ҷузъҳои гидравликӣ ҳатто аз ҳамон корхонаҳое пайдо мешаванд, ки ҷузъҳои аслиро таъмин мекунанд ва аз ин рӯ бо сифати якхелаанд, мо онро OEM номидем.Аммо, дар бисёр ҳолатҳо, қисмҳои гидротехникии пас аз фурӯш аз истеҳсолкунандагони тасодуфии бозор сарчашма мегиранд ва сифати онҳо метавонад аз камбизоат то аъло фарқ кунад.
Ба ҳамин монанд, далели он, ки шумо як маротиба аз истеҳсолкунанда ё фурӯшанда як қатор қисмҳои эҳтиётии аълосифат мегиред, кафолат намедиҳад, ки шумо ҳамеша дар партияҳои оянда ҳамон сифатро мегиред.
Камбудии ягона ва охирини истифодаи қисмҳои ҳақиқӣ ин нархи баланди ҳайратангези онҳост.
Бо вуҷуди ин, пеш рафтан бо қисмҳои ивазкунандаи гидравликӣ бо истифода аз қисмҳои пас аз фурӯш ё қисмҳои ғайриаслӣ бидуни баррасии дақиқи ҳамаи масъалаҳои марбут метавонад як хатои гаронбаҳо бошад.Дар ниҳоят, ҳамчун харидор, шумо бояд қарори огоҳона қабул кунед, ки дар асоси маблағи пуле, ки қисмҳо шуморо сарфа мекунанд, агар онҳо ба интизориҳо мувофиқат кунанд ва дар сурате, ки онҳо ин тавр набошанд, ин ба шумо чӣ арзиш хоҳад дошт.Агар шумо ҳоло 500 доллар сарфа кунед, ки қисми пас аз бозорро харидед, ки 50% пештар вайрон мешавад, ҳангоми интизории қисмҳои нав ва таъмир вақти бекорӣ ба шумо чӣ қадар арзиш хоҳад дошт?
Пас савол ин аст: қисмҳои аслӣ хеле гарон ҳастанд, дар ҳоле ки қисмҳои пас аз фурӯш фарқ кардан душвор аст, ба назар чунин мерасад, ки дар лимбо мондаанд?
Хуб, аслан не.ДарМошинҳои пайдоишмо умуман гидравликии ҳақиқии OEM-ро таъмин мекунемнасосхои асосй, моторҳои сайёҳӣвамоторҳои чархдор at an affordable and reasonable cost. With some of our parts already in stock and only a 2 weeks turnaround for parts that need ordering in, your equipment will be up and running again in minimal time. Write to sales@originmachinery.com if you have any of these brands genuine OEM hydraulic parts needs.
Вақти интишор: Декабр-16-2022